Een zeer spannend avondje als gevolg van de Tweede Kamerverkiezingen. Wie de grootste partij van het land zou worden, bleef tot heel erg laat onduidelijk. Ten tijde van het schrijven van dit artikel is 97,8% van de stemmen geteld en is de VVD de grootste partij. De onderhandelingen voor een nieuw kabinet zullen morgen beginnen. Als er lange onderhandelingen voor een nieuw kabinet komen, dan zou Camiel Eurlings rond september 2010 nog net het TracéBesluit voor de aanleg van de A4 Midden Delfland kunnen nemen. VVD-Leider Mark Rutte gaf aan voor een korte formatie te gaan en voor 1 juli 2010 er uit te willen zijn. In dat geval zit er na de zomervakantie een nieuwe minister van Verkeer en Waterstaat, die ergens in de tweede helft van 2010 het lang verwachtte TracéBesluit zal nemen.

De tegenstanders van de A4 in de Tweede Kamer kregen een gevoelige klap: GroenLinks won wel, maar de SP verloor veel harder. Een Kamermeerderheid die de plannen voor de A4 nog zou kunnen torpederen is verder weg dan ooit. De aanhangers van de A4 met Vaart hebben al aangegeven dat zij een petitie aan de nieuwe minister van V&W gaan aanbieden, maar met de nieuwe samenstelling van de Tweede Kamer lijken de kansen voor de A4 met Vaart uiterst klein. Een zeker 250 miljoen duurdere variant van de A4 zal het, gezien de bezuinigingen die noodzakelijk zijn, het naar onze inschatting niet gaan halen omdat er geen kamermeerderheid voor te vinden is.

Wordt zeer zeker vervolgd....