De site van de Stichting Daadwerkelijk Nut A4 doet het niet meer: klik hier voor het bewijs. Deze tegenstanders van de A4 hebben kennelijk ingezien dat de aanleg van de A4 Midden Delfland nu zo goed als onvermijdelijk is en hebben daarom het "licht maar alvast uitgedaan". Over licht gesproken: De website A4MiddenDelfland.nl draait vanaf 1 januari 2010 uiterst milieuvriendelijk op volledig op groene stroom.

Door een nog onbekende storing werd vanmiddag de Beneluxtunnel in zuidelijke richting afgesloten, wat resulteerde in een verkeersinfarct zo melden de VerkeersInformatieDienst (VID) en de Telegraaf. Rond 17:45 stond er maar liefst zo'n 60 kilometer file op de snelwegen en waren de lokale wegen veranderd in totale chaos. Foto's van het verkeersinfarct, vindt u hier.

De afgelopen maanden zijn er al meerdere keren problemen geweest met de aansturing van de elektriciteit in dit deel van de Beneluxtunnel, waardoor de verlichting in de tunnel niet goed werkte en automobilisten met rare lichtovergangen te maken kregen. Hoewel de woordvoerder van Rijkswaterstaat nog niets kon bevestigen, hebben wij een donkerblauw vermoeden dat het wederom de elektrische installatie van de tunnel betrof.

Minister Camiel Eurlings heeft vanmorgen in het spoeddebat over de Kilometerheffing de Tweede Kamer medegedeeld dat hij vanmorgen het OntwerpTracéBesluit (OTB) voor de aanleg van de A4 Midden Delfland heeft ondertekend.

Update: Persbericht.

De Eerste Kamer heeft gisteren ingestemd met de crisis- en herstelwet, zo melden verschillende nieuwsmedia als de Telegraaf en RTLNieuws. Door de crisis- en herstelwet zullen de juridische procedures voor diverse bouwprojecten, waaronder de A4 Midden Delfland, sneller door de Raad van State worden afgehandeld. Ook kunnen de gemeenten niet meer naar de Raad van State stappen om de A4 Midden Delfland tegen te houden; dus een dikke streep door de rekening van de Gemeente Schiedam die al aangekondigd had om zich met "hand en tand" te blijven verzetten tegen aanleg van de weg.